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乡村游靠什么留住回头客_我的网站
A | 北京8月12日电（记者 韩鹏飞）8月12日，由中国国际航空运营的北京首都往返蒙古国首都乌兰巴托航线正式使用国产大型客机C919执飞。
B | “第一眼以为是埃及，结果你告诉我这是淄博?” 各色陶罐器皿镶嵌在土黄色房屋外墙上，入夜后红橙色调的暖光铺洒其上，仿佛闯入了阿拉伯童话世界……今夏，淄博红叶柿岩旅游区的乡村版“一千零一夜”火了，相关话题播放量达8000万次，这一夜游场景也打破了乡村旅游“昼游夜归”的传统模式。 今年暑期，夜间经济业态向县域乡村游下沉，乡村游目的地备受青睐，乡村节事活动、研学活动热度颇高。这标志着C919正式投入国际定期商业航线运营，国产干线客机商业化运营迈出重要的国际化步伐。从暑期山东文旅市场来看，乡村游潜力几何?卖点在哪?又该如何破局?记者进行了走访调查。 有流量也要有招牌产品 “这个灯光可太漂亮了，埃及花纹、中东陶土，特别像电影《寻梦环游记》里亡灵世界的场景。
C | 据悉，国航北京首都至乌兰巴托航线航班号为CA723/CA724，采用C919常态化执飞，每日执行往返航班。去程CA723航班北京时间15时自北京首都国际机场起飞，乌兰巴托当地时间17时15分抵达乌兰巴托成吉思汗国际机场；返程CA724航班乌兰巴托当地时间18时30分起飞，北京时间20时35分返回北京。”8月22日，大学生沈风霖和朋友打卡了淄博乡村版“一千零一夜”，“我们在奇遇墟异域柿集逛了一圈，这里有漆扇、面部彩绘和拼豆，还看了鳌鱼鱼灯，没白来!” 暑期，红叶柿岩旅游区日均客流约1万人次，周末则达2万人次，民宿预订量大幅提升。这个乡村旅游景区，一直以来运用的都是“长期核心产品+限定主题活动”的运营思路。目前旅客可通过国航官方APP等正规渠道预订该航线客票。记者了解到，该景区的核心实景演艺《奇幻聊斋》，以当地文化IP《聊斋志异》为基础融合地域文化创新改编，暑期满座场次超20场。 北京至乌兰巴托航线是连接中蒙两国的重要空中通道，长期承担两国人员往来、经贸交流与文旅互通的空中运输职能。
D | 同时景区还会根据不同季节策划秋季晒秋、跨年灯会、春季云端花海等快闪活动，增强话题流量吸引力。
E | 山东大学管理学院教授、山东大学旅游产业研究院执行院长孙平表示，这种快闪类短期场景营造，作为一种新玩法供给，属于制造“稀缺感”的引流方式。
F | 此次C919进驻这条经典国际航线，使国产大飞机从国内航线运营延伸至跨境定期客运场景，在真实国际民航运营环境中开展常态化商业载客运行。航线适中的航程，也契合C919干线客机的运营定位，有利于持续检验飞机在跨境运行、境外地面保障、跨国旅客服务等场景下的综合运行能力。 在此之前，C919稳步推进国内商业航线规模化运营，持续积累常态化载客运行经验。乡村游产品应分体系运营：场景和玩法需要根据热点和季节不断迭代，但基于在地文化挖掘的核心产品永远是景区最具竞争力的部分。“有流量，但也应有招牌产品。在国际舞台上，C919先后赴海外参与航展展示，相继亮相两届新加坡航展、一届迪拜航展，向全球民航业界直观展示我国自主研制干线客机的设计理念、乘坐体验与技术成果，不断增进国际市场对于国产大飞机的认知。” 在“玩流量”这一块，峪见·自然里营地负责人刘金钢有一套自己的心得。但此前海外飞行以静态展示、飞行表演为主，并未开展常态化国际商业载客运营。这片位于安丘市辉渠镇小麦峪村的乡村游营地，今夏长期在社交媒体的当地人气景点榜单中霸榜，每天接待游客过万人次。刘金钢表示，他没有花钱做过推广，流量均来自顾客的自发传播。本次北京至乌兰巴托定期航线投入运营，是C919第一次常态化开展跨国商业客运飞行，与航展展示有着本质区别。
G | 这片营地依山傍水，改造前却是一片荒凉的空地。基于“重运营、轻建设”的理念，刘金钢在“融入自然、不破坏自然”的前提下将场景进行了微改造，尽可能给游客营造出自然森系的治愈感。
H | 一条国际定期商业航线的稳定运营，不仅考验客机自身性能，更对飞机运维保障、跨境运行协调、机场配套保障等完整产业链提出系统性要求。C919顺利开启国际定期航线，是国产民机产业链协同发展取得的阶段性成果，也是国内航空公司、飞机制造单位、民航管理部门多方协同保障的成果，为后续国产大飞机拓展更多国际航线积累宝贵实践样本。
I | “我们回头客很多，客源以寿光、诸城等周边县级市为主，青岛、日照、济宁等地也有不少游客专程前来。”他告诉记者，营地会结合网络热点策划主题活动，但最主要的还是靠体验和服务换来顾客好评。 中蒙两国地缘相近、交往密切，人文、经贸往来持续升温。 量体裁衣，挖掘独特“家底” “前些日子，咱给队伍送去了500双军鞋、1000斤煎饼，还有2000斤草料，部队首长都表扬咱了。”8月19日，红嫂故事情景小剧《妇救会》正在沂南县马牧池乡常山庄村上演，剧情感染着每一位在场游客。“小剧让我沉浸式感受到了什么是‘沂蒙精神’。
J | ”徐州游客单艳芳说。C919执飞北京至乌兰巴托航线，在为两国出行旅客增添出行选择、提升空中出行体验的同时，也将成为展示中国制造、促进两国民间交流的空中纽带。 位于常山庄村的红嫂家乡旅游区，通过做活红色文化让古村落吃上了“旅游饭”。不少旅客关注到首航信息，计划搭乘航班体验国产大飞机的跨境飞行旅程。 据了解，投入商业运营以来，C919持续优化运行表现，不断丰富航线网络布局。近年来，该景区打造了《跟着共产党走》等14个沉浸式情景小院剧，推出大型行进式体验节目《重走支前路》并迅速火遍全网。此外，影视产业也成为常山庄村重要增收渠道。依托国内多条主干航线的长期运营实践，飞机运行可靠性持续提升。此次打通国际定期商业航线，搭建起国产大飞机联通境外市场的全新窗口。这个被称为“山村好莱坞”的村庄至今已拍摄了《生万物》等500多部影视剧，“跟着影视游古村”活动吸引了来自全国各地的影迷和游客。 据红嫂家乡旅游区景区总经理袁丰坤介绍，暑期以来景区游客人数达6.5万人次，较去年同期增长36%，营业收入增长35%。 随着运行经验持续沉淀，国产大飞机有望依托成熟运营表现，稳步拓展更多跨境航线。持续推进国产干线客机国际化运营，有利于完善我国民航运输供给，助力中外人员互联互通，推动民航装备领域高水平对外开放，为民航产业高质量发展注入更加持久坚实的动力。 在文旅赛道，常山庄村找准了自己的路子。但全省范围内仍存在乡村游目的地同质化严重、文化挖掘不够深的问题。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。
K | 。 对此孙平建议要“量体裁衣”，即每个乡村应根据自身禀赋进行调整，不能简单复刻。“其中的灵魂一定是自己本土的东西，要让来人听到村子的故事，感受石头砖瓦和房屋的历史。”孙平表示，“这需要盘点自己的家底，找到独特性，实现从静态保护向活态运营的转变。” 关于“家底”，沂源县张家坡镇阳三峪村则找准了伏暑天食羊汤的“伏羊”习俗做文章。前不久，在该村举办的第十四届山东省伏羊文化节上，除了热气腾腾的百桌伏羊宴、斗羊表演、伏羊祈福民俗，还有非遗文创、农产品展销、篝火晚会等。两天时间，活动引客约1.6万人次。 阳三峪村党支部书记田月水介绍，第一届伏羊文化节成功举办后，大家都主动来参加。“如今，我们还要筛选资质，产品不好的不能参加。” 最大的难题是缺人才 “同学们，在抗日战争时期，中共泰西情报站分站就在吕仙村，为我军收集传递了各类有价值的情报。”近日，在肥城市湖屯镇吕仙村，新开发的红色研学课程落地运营，孩子们走进情报站旧址和抗战地道，体验情报传送的过程，感受革命战争年代的情报工作场景。 今年上半年，山东大学“三零小院”乡村实践团队以“山东红色情报站”为线索，将吕仙村承载的革命记忆设计成可参与、可触摸的研学课程。但如何实现“从0到1”的落地转化，当地却在“人”的问题上犯了难。
L | “一场研学需要约10名工作人员，分别负责授课、辅助、秩序维护。
M | 但村里常住人口多是60岁以上的老人，年轻力量比较紧缺。”肥城市文化和旅游局党组书记、局长乔岩坦言。
N | 面对“人才鸿沟”，当地主动破局：请来隔壁村有旅游运营经验的支部书记临时“掌舵”;联动团委“青鸟计划”，招募返乡大学生担任志愿者。多方合力，研学项目顺利落地。 “乡村旅游最大的难题是‘人才荒’。”孙平表示，人才是制约乡村游从“有资源”走向“有产品”的关键瓶颈。 为此，山东实施“齐鲁乡艺”人才振兴行动，用“赋智结对”的形式，选派高校艺术专业教师与非遗代表性传承人组成团队，驻村开展“带徒传艺+项目开发”。同时鼓励各类返乡文艺人才创新创业，支持其参与艺术乡建项目开发和乡村旅游业态运营。 红叶柿岩旅游区“一千零一夜”主题场景。
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Published on:00:44:32